El ministro de Infraestructura adelantó que el gobernador firmará con el ministro Julio de Vido un convenio de asociación e integración estratégica para la complementación de ambas aerolíneas.

El anuncio de Omar Judis, en los micrófonos de Radio Universidad, se extendió a revelar que el Aeropuerto Internacional "Gral. San Martín" de Resistencia, pasó de un tráfico de 6 a 7 mil pasajeros mensuales, a unos 14 mil desde la incorporación de los servicios de la aerolínea chaqueña con sus vuelos regionales.

"Esto va a terminar con el bloque aéreo que teníamos acá por falta de plazas desde el Chaco hacia otras ciudades, ya que la complementación con Aerolíneas Argentinas evitará seguir superponiendo frecuencias, como está ocurriendo ahora", sostuvo el funcionario. Asegurando que "es el paso definitivo de la existencia y concreción de una línea aérea regional con asiento en el NEA".

Judis argumentó que la iniciativa del gobierno provincial, junto con la Nación, "es buena, porque permitirá racionalizar recursos y también volcar en nuestra empresa regional los grandes beneficios de operar en conjunto con la gran aerolínea estatal integrada por Aerolíneas y Austral".

Indicando que se continúa "avanzando en lograr una aerolínea regional sustentable y donde Resistencia sea el concentrador de pasajeros de distintas áreas del país. Pero que a su vez "adquiera la envergadura y la posibilidad de disponer de vuelos periódicos y conectados que permitan la fluidez necesaria con el equilibrio necesario y sin que todo el sfuerzo lo tenga que hacer el Chaco".